Транспортна галузь України підбила підсумки роботи за 2025 рік, які виявилися досить невтішними. Згідно з офіційними даними, загальний обсяг вантажів, переміщених територією країни, склав 322,2 мільйона тонн.
Цей показник демонструє суттєве зниження ділової активності у сфері логістики. Падіння обсягів вантажних перевезень становило рівно 9,0% порівняно з результатами, зафіксованими у 2024 році.
Аналітики зазначають, що таке скорочення є прямим наслідком низки економічних та безпекових факторів. Зокрема, триваючі військові дії, блокування морських шляхів та пошкодження ключових елементів транспортної інфраструктури, включаючи залізничні вузли та автомобільні магістралі, значно ускладнили роботу перевізників.
Скорочення на 9% охопило практично всі види транспорту, хоча найбільше постраждали ті сегменти, які традиційно залежать від експортно-імпортних операцій. Особливо відчутним було падіння у перевезеннях сировинних товарів, таких як руда та зернові, хоча останній сектор поступово відновлюється завдяки альтернативним маршрутам.
Для порівняння, у 2024 році, незважаючи на складні умови, галузі вдалося утримати обсяги на вищому рівні. Перехід до показника 322,2 млн тонн у 2025 році підкреслює необхідність пошуку нових, більш стійких логістичних рішень та інвестицій у відновлення пошкоджених мереж.
Експерти прогнозують, що для стабілізації ситуації у 2026 році необхідна активна державна підтримка, зокрема, у сфері страхування ризиків та розвитку прикордонної інфраструктури. Це дозволить українським компаніям ефективніше використовувати західні сухопутні коридори та зменшити залежність від нестабільних маршрутів.
Таким чином, 2025 рік став роком випробувань для української логістики. Хоча загальний обсяг перевезень залишається значним, скорочення на 9% є тривожним сигналом для економіки в цілому, вимагаючи негайних заходів для стимулювання вантажопотоку.